Otomotiv Boyacısı Seviye 3

Otomotiv boyacısı nedir?

Otomotiv boyacısı, araç gövdelerini ve parçalarını boya öncesi hazırlık, astar, renk boyama ve vernik uygulaması aşamalarından geçirerek fabrika çıkışı kaliteye getiren kişidir. Otomotiv ana sanayisinde seri üretim hattında, yetkili servis kaporta-boya bölümlerinde ve özel kaporta-boya atölyelerinde görev yapar. Çalışma alanı hem fabrika ortamındaki boya kabinlerini hem de hasar onarımı sonrası nokta boyama işlerini kapsar.

Mesleğin temelinde zımparalama ve yüzey temizliği ile boya öncesi hazırlık yapmak, renk reçetesine göre boya karışımını hazırlamak, boya tabancası ile düzgün ve katmanlı uygulama yapmak ve son olarak kurutma fırınında veya kabin içinde kurutma sürecini yönetmektir. Yeterlilik üç zorunlu birimden oluşur: iş güvenliği bilgisi, iş organizasyonu ve ön hazırlık işlemleri, ve fiili boyama işlemleri. Üçü birlikte mesleğin baştan sona sürecini tanımlar.

6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu kapsamında boya işleri çok tehlikeli sınıfta yer alır. Solvent buharı, yanıcı-patlayıcı madde riski ve kapalı kabin ortamında çalışma nedeniyle işverenlerin belgeli boyacı çalıştırması beklenir.

Kimler başvurabilir?

Otomotiv Boyacısı sınavına başvuru için belirli bir öğrenim şartı aranmaz. Adayın okuryazar olması ve sınav görevlilerinin yönergelerini anlayıp uygulayabilmesi yeterlidir. Yaş veya cinsiyet kısıtlaması bulunmaz.

Mesleğin niteliği gereği şu profil sınava daha hazırlıklı girer:

• Otomotiv ana sanayisinde veya kaporta-boya atölyesinde fiilen boyacı olarak çalışmış kişiler
• Renk reçetesi okuma ve boya karışımı hazırlama deneyimi olan ustalar
• Boya tabancası kullanımı ve kabin içi çalışma koşullarına aşina çalışanlar

Renk ayırt etme keskinliği, el becerisi ve solvent içeren ortamda güvenli çalışabilme uygunluğu mesleğin temel gereklilikleridir.

Yeterlilik birimleri (sınav içeriği)

Otomotiv Boyacısı sınavı üç zorunlu birimden oluşur; seçmeli birim yoktur. Her üç birimden de teorik ve performans sınavına girilmesi gerekir. Bu yapı, mesleğin baştan sona tek bir bütün süreç olarak tanımlanmasından kaynaklanır.

Başvuru süreci

1. Başvuru kontrolüOnline veya yüz yüze başvuru yapılır, evraklar kontrol edilir.
2. Teorik sınav (T1)Üç zorunlu modülden yazılı sınav: İSG-Çevre-Kalite, İş Organizasyonu ve Boyama bilgisi.
3. Performans sınavı (P1)Gerçek araç parçası üzerinde yüzey hazırlığı ve boyama uygulaması.
4. BelgelendirmeBaşarılı adaylara MYK Mesleki Yeterlilik Belgesi düzenlenir.

Sınav ücreti

Otomotiv Boyacısı mesleki yeterlilik sınavı ücreti 12.825 TL'dir. Bu ücret üç zorunlu birimin tamamını kapsayan teorik (T1) ve performans (P1) sınavlarını içerir; birim bazında ayrı bir ek ücret uygulanmaz. Ücret başvuru sırasında peşin olarak tahsil edilir ve adayın sınav takvimine alınmasıyla işlem tamamlanır.

Boya malzemesi, zımpara ve diğer sarf malzemeleri performans sınavı kapsamında Başkent Belge tarafından temin edilir; aday için ayrı bir malzeme bedeli söz konusu değildir.

Gerekli belgeler

Başvuru sırasında şu belgeler istenir:

• T.C. kimlik kartı veya nüfus cüzdanı fotokopisi
• Başkent Belge tarafından verilen başvuru formunun doldurulmuş hali
• 2 adet vesikalık fotoğraf
• Sınav ücretinin yatırıldığını gösteren banka dekontu
• Daha önce alınmış MYK belgesi varsa fotokopisi

Belge geçerlilik süresi ve yenileme

MYK Otomotiv Boyacısı belgesi düzenlendiği tarihten itibaren 5 yıl geçerlidir. Bu sürenin içinde belge sahibi iki aşamadan geçer:

İkinci yılın sonunda gözetim yapılır. Gözetim, belge sahibinin mesleği fiilen icra ettiğine dair işveren beyanı veya çalışma belgeleriyle kanıtlanır. Beşinci yılın sonunda yeniden belgelendirme süreci başlar; bu süreçte aday performans sınavına (P1) tekrar girer.

Belge süresi dolduktan sonra yenileme yapılmadığında belgenin geçerliliği sona erer. Bu durumda kişi sıfırdan başvuru yaparak tüm sınav aşamalarına yeniden girer.

Sıkça sorulan sorular